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道路测设大师对隧道断面分析采用（免棱镜）全站仪加软件分析的方式。可以对全线隧道或部分隧道一次性进行分析，也可进行
单个的断面分析。
一、 隧道连续断面分析
隧道连续断面分析指对全线隧道或部分隧道一次性进行分析。
第一步 输入全线测设数据，主要是平面设计线及纵断面设计线，如果超高旋转为边轴旋转，则还需路幅宽度数据与横坡数据，在校核全线测设成果（如逐桩表等）无误后，再进行隧道连续断面分析。
第二步 输入隧道设计断面库。设计断面形式可以直接输入，也可以人CAD导入。
第三步 输入隧道设计断面应用的桩号范围。
第四步 输入隧道实测坐标点，可从文本文件、EXCEL文件等中导入，也可直接从全站仪中一次性传输导入。
第五步 软件自动完成隧道断面分析。提供成果包括：
1、设计断面面积、实测面积
2、超挖面积、欠挖面积
3、各点超欠挖值
4、平均超欠挖值
5、自动生成图形，可供直接打印或输出到CAD。
测点超欠挖数据表
公路 段
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|
断面
桩号
|
设计断
面名称
|
点号
|
实测坐标
|
相对中桩
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里程差
(m)
|
超欠挖(m)
|
|
X(m)
|
Y(m)
|
H(m)
|
平距(m)
|
高差(m)
|
超挖
|
欠挖
|
|
K10+400.000
|
单心圆设仰拱
|
1
|
12451.199
|
512741.348
|
415.647
|
5.187
|
-1.536
|
0.000
|
|
0.012
|
|
|
|
2
|
12451.625
|
512741.150
|
415.693
|
4.718
|
-1.490
|
-0.000
|
|
0.044
|
|
|
|
3
|
12452.198
|
512740.884
|
415.593
|
4.086
|
-1.590
|
0.000
|
-0.097
|
|
|
|
|
4
|
12452.640
|
512740.679
|
415.652
|
3.599
|
-1.531
|
0.000
|
-0.089
|
|
|
|
|
5
|
12453.106
|
512740.462
|
415.699
|
3.085
|
-1.484
|
-0.000
|
-0.112
|
|
|
|
|
6
|
12453.393
|
512740.329
|
415.959
|
2.768
|
-1.224
|
-0.000
|
|
0.092
|
|
|
|
7
|
12453.907
|
512740.090
|
415.980
|
2.201
|
-1.203
|
-0.000
|
|
0.002
|
|
|
|
8
|
12454.437
|
512739.844
|
415.997
|
1.617
|
-1.186
|
-0.000
|
-0.117
|
|
|
|
|
9
|
12454.706
|
512739.719
|
416.314
|
1.321
|
-0.869
|
-0.000
|
|
0.111
|
|
|
|
10
|
12455.285
|
512739.450
|
416.302
|
0.682
|
-0.881
|
-0.000
|
-0.093
|
|
|
|
|
11
|
12455.650
|
512739.281
|
416.590
|
0.280
|
-0.593
|
0.000
|
-0.104
|
|
|
|
|
12
|
12455.817
|
512739.203
|
417.068
|
0.096
|
-0.115
|
-0.000
|
-0.053
|
|
|
|
|
13
|
12455.945
|
512739.144
|
417.523
|
-0.045
|
0.340
|
0.000
|
-0.088
|
|
|
|
|
14
|
12455.947
|
512739.143
|
418.079
|
-0.048
|
0.896
|
0.000
|
-0.016
|
|
|
|
|
15
|
12455.956
|
512739.139
|
418.587
|
-0.057
|
1.404
|
0.000
|
-0.008
|
|
|
|
|
16
|
12455.967
|
512739.134
|
419.044
|
-0.070
|
1.861
|
0.000
|
-0.043
|
|
|
|
|
17
|
12455.795
|
512739.213
|
419.654
|
0.120
|
2.471
|
-0.001
|
|
0.052
|
计算：
复核：
日期：
隧道单点查询超欠挖数据表
公路 段
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点号
|
坐标
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桩号
|
设计断面
|
相对中桩
|
超欠挖(m)
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X
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Y
|
H
|
平距(m)
|
高差(m)
|
超挖
|
欠挖
|
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1
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12451.199
|
512741.348
|
415.647
|
K10+400.001
|
单心圆设仰拱
|
5.187
|
-1.536
|
|
0.012
|
|
2
|
12451.625
|
512741.150
|
415.693
|
K10+400.000
|
单心圆设仰拱
|
4.718
|
-1.490
|
|
0.044
|
|
3
|
12452.198
|
512740.884
|
415.593
|
K10+400.000
|
单心圆设仰拱
|
4.086
|
-1.590
|
-0.097
|
|
|
4
|
12452.640
|
512740.679
|
415.652
|
K10+400.001
|
单心圆设仰拱
|
3.599
|
-1.531
|
-0.089
|
|
|
5
|
12453.106
|
512740.462
|
415.699
|
K10+400.000
|
单心圆设仰拱
|
3.085
|
-1.484
|
-0.112
|
|
|
6
|
12453.393
|
512740.329
|
415.959
|
K10+400.000
|
单心圆设仰拱
|
2.768
|
-1.224
|
|
0.092
|
|
240
|
12473.352
|
512797.883
|
416.424
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
10.725
|
0.371
|
|
0.036
|
|
241
|
12473.320
|
512797.900
|
416.080
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
10.761
|
0.027
|
-0.072
|
|
|
242
|
12473.599
|
512797.750
|
415.532
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
10.444
|
-0.521
|
|
0.000
|
|
243
|
12473.912
|
512797.581
|
415.285
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
10.089
|
-0.768
|
|
0.022
|
|
244
|
12474.410
|
512797.312
|
415.048
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
9.523
|
-1.005
|
-0.032
|
|
|
245
|
12474.841
|
512797.080
|
414.910
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
9.033
|
-1.143
|
-0.039
|
|
|
246
|
12475.200
|
512796.886
|
414.874
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
8.625
|
-1.179
|
|
0.020
|
|
247
|
12475.727
|
512796.602
|
414.667
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
8.027
|
-1.386
|
-0.067
|
|
|
248
|
12476.104
|
512796.398
|
414.649
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
7.598
|
-1.404
|
-0.016
|
|
|
249
|
12476.443
|
512796.216
|
414.694
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
7.213
|
-1.359
|
|
0.080
|
|
250
|
12476.949
|
512795.943
|
414.568
|
K10+460.000
|
单心圆设仰拱
|
6.638
|
-1.485
|
|
0.014
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251
|
12477.465
|
512795.665
|
414.448
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K10+460.001
|
单心圆设仰拱
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6.052
|
-1.605
|
-0.069
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252
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12477.885
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512795.438
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414.454
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K10+460.000
|
单心圆设仰拱
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5.575
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-1.599
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-0.050
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计算：
复核：
日期：
第六步 计算周边炮眼坐标，可传输至全站仪进行放样。
二、 隧道单断面分析
隧道单断面分析可以单独使用，可不输入全线测设数据。
第一步
输入隧道设计断面库。设计断面形式可以直接输入，也可以人CAD导入。
第二步
输入断面对应中桩的三维坐标、中线切线方位角，选择该断面对应的设计断面名称。
第三步
输入隧道断面实测坐标点。
第四步
软件自动完成隧道断面分析。生成图形可供直接打印或输出到CAD。
第五步 计算周边炮眼坐标，可传输至全站仪进行放样。
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